Автосалоны Новые автомобили Подержанные автомобили Отзывы автовладельцев Тест-драйвы Новости Каталог авто Автозапчасти Автосервисы
 


загрузка...

Тест-драйвы автомобилей

Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
Bertone
BMW
Brilliance
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dadi
Dacia
Daewoo
DAF
Daihatsu
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
FSO
FSR
Geely
Geo
Ginetta
GMC
Great Wall
Harbin Hafei
Holden
Honda
Huabei
Hummer
Hyundai
Infiniti
Iran Khodro
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Landmark
Lexus
Lincoln
Lifan
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Oldsmobile
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Samsung
Scania
Scion
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Богдан
ВАЗ
ВИС
ГАЗ
ЕРАЗ
ЗАЗ
ЗИЛ
ИЖ
Камаз
КРАЗ
ЛУАЗ
МАЗ
ПАЗ
РАФ
СеАЗ
УАЗ
УРАЛ


Тест-драйв Лихо выводим по белому белым Peugeot 3008
Лихо выводим по белому белым Peugeot 3008 Месячная норма осадков — за сутки. И однообъёмный Peugeot 3008 — словно наметённый за ночь сугроб. «Трос есть?» — водитель старенького Ниссана, улетевшего в кювет прямо на моих глазах, смотрит на «три тысячи восьмой» с нескрываемой надеждой. Трос, допустим, есть, только как объяснить бедолаге, что наша машина только с виду паркетник, а на самом деле переднеприводная? Но капроновая струна уже натянута, и я жму на газ без особой веры в успех.
Тест-драйв Выясняем, где на семейном древе находится Volkswagen Jetta
Выясняем, где на семейном древе находится Volkswagen Jetta Jetta — скорее любимица американцев, чем фаворитка европейцев. Словосочетание Volkswagen Jetta за океаном стало таким же употребительным, как Volkswagen Golf в Старом Свете. Все Джетты собирают в Мексике, поближе к основному рынку сбыта. Однако те машины, что остаются в Америке, существенно отличаются от тех, которые переплыли Атлантику ради нашей встречи в Ницце. Немцы не признают столь популярную нынче философию «один мир — одна машина». Вернее, они трактуют её по-своему.
Тест-драйв Теряемся во времени за рулём нового седана Audi A6
Теряемся во времени за рулём нового седана Audi A6 Сицилия просыпается к девяти часам утра. Редкие торговцы выставляют на обочины ящики с апельсинами, хотя апельсины и так растут вдоль дороги — ешь не хочу. На залатанный асфальт выруливают потрёпанные Фиатики, но никто никуда не спешит. Время тут словно течёт медленнее, заставляя невольно переходить с галопа на шаг и наслаждаться покоем. Но мы не местные, нам некогда. Когда чистейший приморский воздух прорезает звук поющего на высоких оборотах мотора, я уже знаю, что из-за поворота вот-вот вынырнет седан Audi A6. Наши едут!
Тест-драйв Слушаем отчёт об обновлении седана Mitsubishi Lancer
Слушаем отчёт об обновлении седана Mitsubishi Lancer Когда российских владельцев «десятого» Лансера спросили, в каком первоочередном улучшении нуждается их автомобиль, ответ едва не потонул в рёве мотора, свисте ветра и дорожном гуле. Шумоизоляция! Собрав претензии, дилеры обратились к японцам, и те специально для России и Казахстана произвели фейслифтинг. Утишение как борьба за тишину — безусловный лейтмотив обновления Лансера. Впрочем, утешением для поклонников модели может послужить не только это.
Тест-драйв Считаем недостатки достоинствами хэтчбека Lexus CT 200h
Считаем недостатки достоинствами хэтчбека Lexus CT 200h С главным конструктором хэтчбека Lexus CT 200h Осаму Садакатой я познакомился год назад на Женевском мотор-шоу. Техническая информация о машине ещё не была полной, своего личного опыта общения с маленьким Лексусом я не имел, так что разговор шёл об общих вещах. Чего ждать от необычного автомобиля? На вопрос, к какому из конкурентов CT 200h ближе всего по характеру, Садаката ответил, не скрывая иронии: к «единичке» BMW, сложенной с Audi A3 и поделённой на два.
Тест-драйв Знакомимся с главной новинкой года, хэтчем Ford Focus III
Знакомимся с главной новинкой года, хэтчем Ford Focus III Турбомоторы серии EcoBoost, преселективная трансмиссия Powershift с двумя пакетами фрикционов, электрический рулевой усилитель, благодаря которому машина не только придерживается своей полосы, но и самостоятельно паркуется. Есть даже электронное око, способное различать дорожные знаки. Столько инноваций в хэтчбеке Ford Focus третьего поколения, что кружится голова. И, похоже, не только у меня: фордовцы записали Focus в конкуренты даже Audi A3. Я прилетел в испанский Херес выяснить, обоснованны ли такие амбиции.
Тест-драйв Учимся произносить «Peugeot 508» с немецким акцентом
Учимся произносить «Peugeot 508» с немецким акцентом В Peugeot 407 не было ничего французского, о чём следовало бы жалеть. Это вообще был автомобиль, о конструкции которого было интереснее читать, чем ездить на нём. Мы с ним так глубоко друг друга не поняли, что представительство Peugeot даже эвакуировало его с нашего лонг-драйва. Национальный колорит этой машины сводился к спорному дизайну и плохой эргономике. К счастью, с выходом Peugeot 508 всё это осталось в прошлом. Платформа, созданная с большой инженерной выдумкой, получила достойную оболочку.
Тест-драйв Оцениваем влияние времени на Mitsubishi Pajero Sport
Оцениваем влияние времени на Mitsubishi Pajero Sport О модели Mitsubishi Pajero Sport у меня ещё школьные воспоминания. На дизельном внедорожнике первого поколения отец бывшей одноклассницы вёз меня до дома после выпускного. Мужчина ласково называл машину «трактором» — из-за характерного звука турбодизеля и поведения на дороге. «По асфальту я больше ста не езжу — боязно. Зато когда съезжаю с него — ух!» С тех пор минуло восемь лет, и вот я сам за рулём Pajero Sport, только второй генерации. Думаете, что-то изменилось? Нет, такие не меняются.
Тест-драйв Забываем старый Jeep Grand Cherokee с новым
Забываем старый Jeep Grand Cherokee с новым Странная штука память. Думаешь о Grand Cherokee, а представляешь людей. Стриженых, в кожаных куртках. Вот и у инспектора, тормознувшего нас на выезде из города, видать, тот же ассоциативный ряд. Долго буравит меня взглядом, потом просит открыть багажник. Помнит! Но спустя почти двадцать лет в этой машине не найти автомат Калашникова или связанного бизнесмена.
Тест-драйв Измеряем силу притяжения внедорожником Nissan Patrol
Измеряем силу притяжения внедорожником Nissan Patrol В отряде чистокровных внедорожников очередная потеря — Nissan Patrol. В шестом поколении легендарный проходимец избавился от неразрезных мостов, поменял рукоятку управления раздаткой на модную шайбу электронного контроллера и вообще сменил амплуа. Необходимость унифицировать Patrol и Infiniti QX заставила японцев пожертвовать имиджем путешественника, охотника и рыболова во имя нового образа бизнесмена.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ... >|





Баннерная сеть BANNER.UA
çàãðóçêà...