Тест-драйвы автомобилей Hyundai (Хендай)

Тест-драйв Hyundai ix35. Еще лучше
	Hyundai ix35. Цена: от 899 000 р. В продаже: с октября 2013 Г.

Тест-драйв Hyundai Santa Fe прекрасен внешне и богат внутренне
	Еще немного – и Hyundai сделает из Santa Fe мобильный телефон. Но пока еще есть время покататься – и мы взяли две версии, дизельную и бензиновую... Представьте, что вы идете вдоль стены обычного здания, сделанного немного в стиле хайтек, а потом поворачиваете за угол, и – оп-па! – перед вами – парадное крыльцо в виде ножа от мясорубки.

Тест-драйв Hyundai Santa Fe: Ну здравствуй, Санта!

Смотрю на освещенный редким декабрьским солнцем новый Santa Fe и не могу оторваться. Каким сильным, напористым он получился. Как причудливо ложатся длинные зимние тени на рельефный капот и задние крылья. А линии… Они уже не «струятся» по законам корпоративного стиля, а стремительно проносятся по всему кузову и исчезают где-то на покатой задней двери. Эффектно. Современно. Новый Santa Fe – это настоящий дизайнерский успех.

Тест-драйв Правильный вектор. Hyundai Santa Fe

Предыдущий Hyundai Santa Fe уверенно держался в тройке лидеров своего класса. Повторит ли преемник успех? На первый взгляд, все аргументы в наличии: интересный дизайн, который в Hyundai описывают как «струящиеся линии», куча оборудования и теперь — дополнительная пара мест в багажнике. Но при этом корейцы продвинулись лишь на полшага: мотор с коробкой передач тут старые, а трансмиссию и подвеску модернизировали незначительно.

Тест-драйв Формальный бизнес Hyundai Grandeur
	«Он выше рангом, чем Sonata?» – в голосе инспектора ГИБДД я почувствовал явные нотки сомнения. Формально бизнес-седан Hyundai Grandeur, конечно, выше, но на деле мой ответ «да» был не очень-то уверенным.

Тест-драйв Hyundai i40. Свой среди чужих
	Орудие генной революции Томаса Бюркля — европейский «кореец» Hyundai i40 на российских дорогах! Мы поставили перед ним непростую задачу, заставив проехать почти 500 км по Старому Смоленскому тракту. Но i40 показал себя молодцом.

Тест-драйв Hyundai i40: дублёр основного состава
	Многие современные люди не мыслят себя без iPhone, iPad и других устройств с яблоком. В Hyundai решили влиться в этот список, прибавляя к своим новинкам "и" с точкой. И на примере нового Hyundai i40 ищет ответ на вопрос, зачем корейцам седьмой седан в гамме.

Тест-драйв Hyundai i30 и Hyundai i40: братья разных профессий
	Корейские бренды до сих пор практически не радовали любителей универсалов. Но времена меняются, и на наш рынок выходят практичные пятидверки сразу двух форматов. Обратят ли они на себя внимание российского покупателя? Ведь он, не признавая полумер, предпочитает «солидные» седаны или кроссоверы.

Тест-драйв Hyundai Solaris: сказ о задней подвеске
	Компания Hyundai доработала заднюю подвеску бестселлера Solaris.

Тест-драйв Hyundai Elantra Coupe. Пятое колесо для телеги

В ту секунду, когда за вами закрывается нелепо длинная дверь Hyundai Elantra Coupe, очарование рассеивается. Стремительное купе, оформленное в фирменном стиле Hyundai с обтекаемыми формами, тут же исчезает из памяти. Перед вами та же приборная панель, центральная консоль, переключатель скоростей и сиденья, рулевое колесо и все остальное от седана Hyundai Elantra. Поскольку двигатель тоже аналогичный, объемом 1,8 литра, то ощущения практически одинаковые.