Honda Accord 2,4 отзывы автовладельцев.

Honda Accord 2,4 (2005 г.в.)

Отзыв: Прочитал много отзывов про Аккорд (подавляющее число респондентов владельцы топверсии 2.4 АКПП - то ли "беден" наш народ, то ли выдает желаемое за действительное ;-)) и решил сделать свой вклад в этот эпистолярный жанр и в формирование мнения желающих приобрести авто.

И так по порядку:

ВЫБОР: Авенсис, Мазда6, Аккорд.

Авенсис - ТО каждые 10 тыс.км. - часто и дорого. Сборка Великобритания - много нареканий. Очень презентабельный и скучный авто. Макс. комплектация (богатая) - 36 000 у.е.

Мазда- ТО каждые 20 тыс.км.-очень хорошо и дешево. Чистый Япошка. Супер автомобиль, лучше не представить, но через 3-4 месяца пользования владельцы начинают выгонять на базар(причину выяснял - не удалось), есть над чем подумать. Неблагозвучное название. Макс. комплектация (не богатая-все остальное опции) - 29 000 у.е.

Аккорд- ТО каждые 15 тыс.км.-дорого, но в итоге дешевле чем Авенсис. Японец.Агресивно и забористо, но двоякое чувство плагиата (похожи они с М6). ДВИГАТЕЛЬ. Топ версия - 36 000 у.е.(лучшее соотношение цена-комплектация из всего ряда Аккордов).

И так выбор пал на Аккорд.

Заказал 2.4 АКПП, бежевая кожа, цвет -Синий (комплектация executive- вроде так). Взяли с меня предоплату 40%(за меньшие деньги не согласились - совок какой то).

Позвонили и ... форс-мажор, как потом пояснили закидали автовоз камнями.

Вариант тоже самое только цвет Серебро и дата поставки через месяц.

Согласился (серебро даже практичнее).

Свершилось (2 недели спустя)!

Приезжаю в салон, оплачиваю авто, за выполнение договора не в полном объеме (цвет) вымуриваю защиту картера, но ставят за деньги, жмоты :-))) и на том спасибо.

Все мило, оперативно и,по мойму, профессионально(дополнительно ничего не ставил того что требует какого либо профессионализма).

Огромное спасибо Жанне!!!!!

Далее выезд с территории салона и первые километры по городу - укрощение строптивого (до этого была Волга 31029 и Мицубиси Каризма 1.6 на ручке).

Перегон Тюмень-дом (1600км) - перелет на...не знаю, но не ТУшка бизнесскласс точно.

Сейчас 4000 км., страсти улеглись, есть коекакие наблюдения которыми и поделюсь:

1. Внешность и динамика выше всех похвал.

2. Качество материалов отделки достойное этого авто, особеннопонравилась кожа. Есть сверчки где то в понели приборов, а так же не приятное дребезжание в обшивке дверей при прослушивании музыки даже отностительно не громкой. Качество же звучания самой системы меня в полне устраивает (может че со слухом не того).

3. ОООчень маленький клиренс. Широкие стойки,объемный зад и узкие зеркала - в итоге много "мертвых" зон в обзоре (недавно супруга подрезала хача на какой то развалюхе - тормоза схватили намертво, кажется до сихпор там стоит).

4. Особый респект заслуживает запах выхлопных газов :-)) бывают комичные ситуации.

Вот и все чем хотел поделиться.

Будет что расказать обязательно напишу.

Всем привет и меньше хамов на дороге.

Добавить комментарий к отзыву >>

Разділи

Техніч. характеристики

Рейтинги автомобілів

Поради покупцям авто

Енциклопедія автолюб.

Новини автобізнеса

доска оголошень