Автомобили Volkswagen Jetta
Каталог автомобилей Volkswagen Jetta, автобазар, продажа новых и подержанных автомобилей Volkswagen Jetta, автосалоны Volkswagen Jetta, отзывы автовладельцев Volkswagen Jetta, фотографии Volkswagen Jetta, технические характеристики Volkswagen Jetta.
|
|
Volkswagen Jetta 2005 Фото Volkswagen Jetta 2005 Фото Volkswagen Jetta 2005 Фото Volkswagen Jetta 2005 Volkswagen Jetta GLI 2006 Фото Volkswagen Jetta GLI 2006 Фото Volkswagen Jetta GLI 2006 Фото Volkswagen Jetta GLI 2006 Volkswagen Jetta GL USA 2005 Фото Volkswagen Jetta GL USA 2005 Фото Volkswagen Jetta GL USA 2005 Фото Volkswagen Jetta GL USA 2005 Volkswagen Jetta GLI USA 2005 Фото Volkswagen Jetta GLI USA 2005 Фото Volkswagen Jetta GLI USA 2005 Фото Volkswagen Jetta GLI USA 2005
Volkswagen Jetta
В 1979 году Golf получает кузов с отдельным багажником и имя модификации Jetta. Движущей силой автомобиля служил однолитровый двигатель.
В марте 1984 года появляется седан с названием Jetta второго поколения, максимально унифицированный с Golf II. Конструктивно Golf и Jetta настолько близки, что могут считаться автомобилями одного семейства. Jetta стала младшей сестрой популярного тогда VW Golf и внешне отличалась от него типом кузова (трехобъемный седан с багажником на 500 литров), формой передних фар, а также облицовочной решеткой радиатора, но тем не менее не являлась отдельной моделью компании Volkswagen, а представляла собой всего лишь модификацию вездесущего Golf. Выпускалась она в нескольких вариантах: с 4-мя и 2-мя дверями, первый принято считать более удобным, второй более симпатичным.
Прототипом для 2-дверных купе, которые была выпущена небольшой партией, послужил трёхдверный кузов Golf. Эта модификация не пользовалась большой популярностью и её выпуск был прекращен в 1992 году.
Подвеска стояла спереди независимая, сзади полунезависимая пружинная, колёса между собой были связаны осью с торсионным эффектом. Автомобиль имел привод на передние колёса.
На выбор к Jetta предлагался большой выбор двигателей.
- объемом 1,3 л, мощностью 60 л. с., а позднее 55 л. с., расходующий в среднем 9 л бензина на 100 км
- объемом 1,6 л (1595 см3), мощностью 75 л. с., расходующий в среднем 10 л бензина АИ-98 на 100 км
- дизель объемом 1,6 л, мощностью 54 или 70 л. с. с турбонаддувом, расходующий в среднем 7 л дизтоплива на 100 км.
На спортивные версии с логотипом Gti устанавливался бензиновый двигатель - объемом 1,8 л, мощностью 90 или 112 л. с. с впрыском бензина, расходующий в среднем 11 л бензина на 100 км
На кузова Jetta Volkswagen даёт 6-летнюю гарантию от сквозной коррозии при условии проведения антикоррозийной обработки каждые 2 года и отсутствии внешних повреждений.
В середине 1988 года Jetta претерпевает модернизацию в ходе которой конструкторы устранили существенный недостаток модели - неважную обзорность через наружные зеркала заднего вида. Дело в том, что на передних дверях дорестайлинговых версий были псевдофорточки, и, чтобы их рамки не перекрывали обзор, зеркала пришлось разместить практически посередине дверей. В пострестайлинговых автомобилях форточки убрали, а зеркала сместили в углы оконных проемов.
Интерьер салона оформлен немного в угловатом стиле, но при этом все детали по-немецки качественные и долговечные. Обивка сидений сделана из прочного материала, который с достоинством прошёл испытание временем.
На большинстве версий тормозная система оборудовалась передними дисковыми и задними барабанными механизмами (задние дисковые тормоза устанавливались только на самые мощные модификации) Автомобиль пользовался неплохим спросом и стал одним из лидеров по продажам в секторе седанов малого класса.
Долгое время Jetta шла по стопам Golf, но в 1993 году через год после появления третьей серии Golf, Jetta превратилась в новый VW Vento, а после дебюта Golf IV вместо Vento появился Bora. Модель была снята с производства.
Сейчас всё реже можно встретить старушку "Джетту" на дорогах, но владельцы ценят её за неприхотливость в обслуживании, устойчивость к российским условиям эксплуатации и высокую сопротивляемость износу. За Jetta прочно укрепилось слава дешёвого и крепкого автомобиля.