FERRARI 456 GT/GTA, высокомощный спортивный автомобиль. Впервые представлен в 1992 на автосалоне в Париже.
Машина имеет классическую компоновку: двигатель спереди, трансмиссия на задней оси и задние колеса — ведущие. В отличие от всех остальных моделей название 456 обозначает не общий объем мотора, а объем одного цилиндра. Силовой агрегат у этого «семейного автомобиля для богатых» — 5,5-литровый V12 мощностью в 442 л. с. Стандартно он работает в паре с механической КПП, однако с 1996 года предлагают и «автомат» (в этом случае машина носит название GTA). Модификации 1998 года, помимо улучшения эргономики салона, затронули оформление передней части, распределение массы по осям для лучшей дорожной устойчивости и токсичность выхлопа двигателя. Кроме того, на машину поставили систему курсовой устойчивости ASR, предотвращающую посредством притормаживания колес занос задней оси.
