AutoSvit.com.ua
  Автосалони    Перевірка VIN    Автосервіси  Відгуки автовласників    Новини  
продати автомобіль, додати оголошення width=
автобазар
продаж мототехніки
продаж мікроавтобусів
продаж автобусів
продаж вантажівок
продаж спецтехніки
продаж прицепів
продаж водного транспорту
продаж автозапчастин

ЗАЗ Таврия отзывы автовладельцев.

   « Предыдущий отзыв    |    Все отзывы автовладельцев    |    Следующий отзыв » 

+ Добавить свой отзыв
ЗАЗ Таврия (1995 г.в.)

Отзыв:
У Таврии есть масса противников, лиц презирающих данное авто как класс, небольшая группа воздержавшихся от комменатриев, и отдельно стоящая не очень многочисленная группа любителей - это владельцы Таврий. К последним я примкнул по "политическим" соображениям. Сейчас объясню. После нескольких резких скачков цен на бензин я вплотную задумался как и многие автовладельцы о том, что кормить свою почти "трехлитровую" иномарку дорожающим бензином становится тяжко! Старая иномарка, машина хоть и комфортная, но как ни крути старая, запчасти как ни крути импортные, и бензина она по-стариковски, с годами есть меньше не станет. В итоге я решил переходить на малолитражку, однако при продаже моя старушка Бэха таки подсунула мне последний сюрприз - перебитый номер движка, который был "кустарно изменён" кем-то из сотни предыдущих владельцев не буду вдаваться в подробности, но денег от продажи машины у меня осталось почти ничего. Итог - Таврия.

Купил я "ставридку" за 1000 зелёных фантиков. 95 год, красного цвета, мотор переделанный под 1,2 л. Конечно после бумера впечатлений от неё было упадочное. Низкая посадка и как следствие затрудненный обзор, каждый проезжающий впереди "жигуль" заслоняет дорогу как фура. Подвеска в принципе неплоха, но слабовата. В салоне сразу понимаешь, что сел сюда не для того что бы расслабляться, а для того что бы доехать куда надо. Тоже впечатление и от внутрисалонного оборудования. Очень скудно и аскетично. Двигатель неплохо тянет на низких передачах, и даже позволяет въезжать на пятой передаче на затяжной подъем. Но это только для двоих человек в салоне, если больше - включай третью! Ну и пожалуй порадовал простор багажного отделения при сложенном заднем сидении. Ездить на работу мне было вполне удобно. На голову не капает, печка греет, никто не портит воздух в салоне и не кричит над ухом "водитель остановку!", и при всем этом затраты на бензин сравнимы со стоимостью проезда в маршрутке. У меня получается 6,5-7 литров по городу. За городом в районе пяти литров на сотню км.

Конечно после "БМВ" мне было тяжеловато привыкнуть к этому спартанскому авто. Но у него, как ни странно у него есть много своих преимуществ, к тому же ремонт можно спокойно провести от "а" до "я" своими силами и очень дешево! У нас с запчастями проблем нет, но есть проблема с мозгами СТО-шников, поэтому я предпочитаю потратить выходной, но сделать все своими руками. Надежность "ставриды" действительно низкая, однако при аккуратном ремонте и умственном подходе - вполне приемлемая. После первой же поломки я снял мотор и провел тщательное ТО всех узлов, выбраковал изношенные и подозрительные - всё собрал с тем же подходом, как и при ремонте БМВ. Результат - пробег 28 тысяч даже без намёка на проблемы.

Конструкция авто очень проста и надежна. Будь всё выполнено с японским качеством, это был бы вечный автомобиль - жаль что не Таврия! А представляете Мазду с полным "фаршем" выполненную с качеством ЗАЗа? То-то! У меня есть сосед, который каждый раз при встрече улыбается напоминая как я "профукал Бумер на Таврию", ещё бы - у него в гараже стоит старый форд Скорпио! Он гордо и счастливо, так же как и вчера, идёт занимать очередь на маршрутку. А я, "грустный и посрамлённый" сажусь в преславутую "немашину", включаю негромко музыку и спокойно еду на работу.


Достоинства:
Дешевизна самого авто и запчастей к нему Простота Вместительность Простор на передних сидениях Хорошая проходимость, дорожный просвет, передний привод Экономичность, малые габариты (особо заметно в пробках и при парковке) Хорошая пригодность для любого тюнинга

Недостатки:
Низкое качество запчастей, плохая жесткость кузова и силовых элементов
Теснота и тряска на заднем сидении, отстутствие нужных "мелочей" (подсветка бардачка например)
Отстутствие антишумового покрытия, очень слабые диски
Плохой статус авто на дороге (Увы! Культура наших водил на уровне бабуинов)



Добавить комментарий к отзыву >>
Ваше имя:
Комментарий:
5+5=
*
Введите сумму двух чисел.