Во что обойдется страховка б/у автомобилей?

03.12.2008

Небезызвестно, что около 30-40 процентов автомобилей в нашей стране покупается в кредит. Но немало и тех, кто долгим нервотрепкам с выплатами кредитов банку предпочитает взять подержанный автомобиль, а некоторые просто не любят "туговатые" авто, что только вышли из-под конвейера. В нашей стране на новинки из салонов далеко не каждый может потратиться!.. Стоит ли страховать Б/У автомобиль? Ответ очевиден - как и новую машину, конечно, лучше застраховать и обезопасить свою любимицу. Однажды пожалеешь денег и времени на страховку, а потом, кто знает, будешь всю жизнь жалеть. Так вот, застраховать можно и бывший в употреблении автомобиль. Правда, здесь тоже есть ряд нюансов - любое авто так просто не застрахуешь. Для начала, "возраст" автомобиля должен быть не больше 9-10 лет, а в некоторых случаях и не более 5-7 лет. Так что тут не разогнаться обрадовавшимся Постановлению Кабинета Министров "О признании утратившими действие, постановлений Кабинета Министров Украины по вопросам ввоза транспортных средств на территорию Украины", что упраздняет вето на экспорт в Украину автомобилей старше восьми лет. Так что стоит позаботиться о возрасте приобретаемого автомобиля, если хочется быть уверенным в завтрашнем дне. По словам руководителей страховых компаний, автомобиль, который уже "отметил" свой первый юбилей, после среднего ДТП отремонтировать стоит зачастую куда как дешевле, чем уплата страховки за год. Вследствие чего, ясное дело, желающих страховать свой старенький автомобиль находиться не так уж и много. Но в каждом случае есть исключения. Нередко страхуют авто и старше десяти лет, но при этом автомобиль должен быть эксклюзивным, раритетным либо в идеальном состоянии. Также следует учитывать и то, что если в результате ДТП Вам придется менять какую-нибудь деталь, то, скорее всего, будет компенсирована не полная ее стоимость, а с учетом износа. Так что рассчитывайте - денег на новую не хватит, придется искать б/у деталь с "убитого" авто. А установление стоимости страховки подержанного автомобиля проводится по такому же принципу, как и для нового авто - определенный процент от рыночной цены машины на день заключения договора. Но есть в этом деле и различия. Тарифы одинаковые и для б/у авто, и для новых автомобилей. Однако выплата возмещения для б/у автомобилей производится с учетом износа. Согласно "Положению о порядке проведения автотовароведческих экспертиз", утвержденному Министерством юстиции, а также условиям действующих правил КАСКО страхования каждой компании, процент износа для автомобиля возрастом 5-7 лет может достигать 50%. В редких случаях клиенту дают возможность страховки авто без учета износа, однако это существенно увеличивает цену страховки. Например, при страховании "немолодых" автомобилей цена может увеличиться в два раза. Но тут страховые компании тоже ставят нас в затруднительное положение - без учета износа можно застраховать лишь б/у автомобили, которые не достигли возраста пяти лет. А стоимость тарифа страховки для б/у авто будет больше приблизительно на 10% за каждый год, таким образом, для пятилетнего авто тариф будет больше на целых 50%! Но нужно брать в расчет, что поскольку страховой взнос рассчитывается от остаточной (рыночной) стоимости машины, то цена такой страховки для б/у авто получается не выше, а то и ниже, чем для нового. Для владельцев подержанных автомобилей существует еще одно ограничение - в возможности страховки КАСКО с нулевой франшизой. Например, в СК Allianz не практикуют применения нулевой франшизы по ДТП для б/у авто. А "ИНГО-Украина" 0% франшизы возможно по согласованию сторон, но обычный стандартный полис для автомобилей старше 5 лет обязательно включает франшизу от 500 грн. В компании "VAB Страхование" удорожание полиса при нулевой франшизе составляет от 3% для новых до 75% для подержанных авто старше 8 лет. Таким образом, страховка КАСКО для подержанных автомобилей по стандартным условиям (с учетом износа и обязательной франшизой) стоит не очень дорого, зато в случае ДТП может не покрыть всех расходов по восстановлению авто. Если же оформить договор КАСКО, покрывающий все затраты на ремонт автомобиля, то стоимость такого полиса будет почти вдвое выше стандартной. Так что владельцам подержанных автомобилей предстоит серьезный выбор.