Автомобили JAC

Создана в 1999 году.  Ее акционерами являются компания "Anhui JAC Automotive Co." (существует с     1964 г.), ряд различных корпораций, а также 3700 частных инвесторов, владеющих 230 млн. акций. Валовой объём капиталовложений составил 700 млн. юаней. В 2001 году завод был пущен в строй и на следующий год начался массовый выпуск продукции.
     В настоящее время на предприятии работают 10 тыс. человек, из них 4 тыс. сотрудников - инженерно-технический и управленческий персонал. Общая площадь производственных объектов составляет 80 тыс.  кв. м. На заводе имеется сорок сборочных линий, на которых установлено более двух тысяч единиц специального высокотехнологического оборудования. Общий выпуск продукции за 2003 год составил 120 тыс. единиц автотехники. Производство сертифицировано по системе ISO9001, ISO10015, ISO14001. Компания "Anhui Jianghuai Automotive Group Corporation, Ltd." входит в первую десятку крупнейших и в первую сотню наиболее прибыльных предприятий КНР.
     Производственная программа включает в себя:
–     производство малотоннажных грузовых автомобилей и самосвалов марки JAC по технологии и на оборудовании одного из ведущих японских производителей грузовой автотехники – компании "Isuzu Motors Ltd.";
–     производство узлов трансмиссии для поставки на другие автозаводы;
–     производство специальных шасси для автобусов малого и среднего класса;
–     производство лонжеронных рам грузовых автомобилей, в том числе для поставки в Японию для компании "Isuzu Motors Ltd.";
–     совместное производство с корейской компанией "Hyundai Motors Co." всей гаммы коммерческих автомобилей "Hyundai" от минивэнов до больших туристических автобусов и многоосных магистральных седельных тягачей для автопоездов.
     Основной упор в своём производстве компания "Anhui Jianghuai Automotive Group Corporation, Ltd." делает на качество продукции. Перед каждым запуском в серийное производство любая новая модель автотехники проходит двухлетние ресурсные и технологические испытания  в одном из национальных испытательных центров. Все без исключения автомобили, сходящие с конвейера, обязательно проходят стокилометровый тест-пробег, после чего производится полный контроль всех узлов и агрегатов. Если же автотехника экспортируется за пределы КНР, то она в обязательном порядке дополнительно принимается государственной межведомственной комиссией КНР.