за 2004 год
Немецкий автомобильный союз (ADAC), одна из самых крупных и влиятельных автомобильных организаций Европы, опубликовал ежегодный рейтинг автомобильных компаний за 2005 год. В нем дана оценка 33 крупнейшим автомобильным маркам, которые анализировались по различным параметрам. Рейтинг был составлен на основе опросов, проводимых среди 15 миллионов членов клуба ADAC. Каждый из опрашиваемых должен был выставить оценки в семи категориях, включая имидж марки, рыночные позиции марки, удовлетворенность автомобилем, качество автомобилей, технологичность автомобиля, развитие марки, устойчивость производителя. Оценки выставлялись по традиционной для Германии системе от одного балла (высший балл) до пяти (низший).
| Рейтинг марок по версии ADAC, 2005 г. (по результатам опросов и тестов, высший балл - 1) | |||||||||||||||||||
| Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
| Mercedes | 2 | 2,8 | 2 | 1,7 | 1 | 2,8 | 1,96 | 1 | + | ||||||||||
| Porsche | 2,5 | 3,8 | 1,2 | 1,5 | 3 | 1,3 | 2,06 | 2 | + | ||||||||||
| BMW | 2 | 2,9 | 1,5 | 1,8 | 2 | 3 | 2,07 | 3 | - | ||||||||||
| Audi | 2,2 | 2,9 | 1,7 | 1,8 | 2 | 2,7 | 2,1 | 4 | - | ||||||||||
| Volkswagen | 2,3 | 1,9 | 2 | 1,9 | 1,5 | 3,2 | 2,11 | 5 | + | ||||||||||
| Toyota | 3 | 3,5 | 1,3 | 2 | 2 | 2,2 | 2,29 | 6 | - | ||||||||||
| Mazda | 3,7 | 3,8 | 1,4 | 2,3 | 1,7 | 3,6 | 2,71 | 7 | + | ||||||||||
| Opel | 3,6 | 2,7 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,4 | 2,72 | 8 | 0 | ||||||||||
| Citroen | 3,9 | 3,4 | 1,7 | 2,7 | 1 | 2,4 | 2,72 | 8 | + | ||||||||||
| Skoda | 3,8 | 3,5 | 1,6 | 2,2 | 2,7 | 2,9 | 2,75 | 10 | - | ||||||||||
| Honda | 3,7 | 3,6 | 1,3 | 2,7 | 2 | 2,6 | 2,76 | 11 | - | ||||||||||
| Ford | 3,8 | 3,2 | 1,8 | 2,5 | 1,7 | 4,1 | 2,84 | 12 | + | ||||||||||
| Volvo | 3,6 | 4 | 1,5 | 2,4 | 2,5 | 3,3 | 2,85 | 13 | - | ||||||||||
| Renault | 3,7 | 3,4 | 1,9 | 2,9 | 2,2 | 2,7 | 2,89 | 14 | + | ||||||||||
| Peugeot | 3,4 | 3,6 | 1,9 | 2,8 | 3 | 2,9 | 2,91 | 15 | - | ||||||||||
| Subaru | 4,1 | 3,8 | 1,2 | 2,7 | 2,2 | 3,1 | 2,91 | 15 | + | ||||||||||
| Smart | 3,9 | 4 | 2,2 | 2,4 | 2,7 | 3,8 | 3,04 | 17 | - | ||||||||||
| Nissan | 4,3 | 3,7 | 1,6 | 2,6 | 2,7 | 3,2 | 3,05 | 18 | 0 | ||||||||||
| Saab | 4,1 | 3,7 | 1,5 | 2,8 | 2 | 4 | 3,06 | 19 | + | ||||||||||
| Seat | 4,1 | 3,8 | 1,8 | 2,4 | 3 | 3,9 | 3,1 | 20 | - | ||||||||||
| Daihatsu | 4,3 | 3,4 | 1,5 | 3,1 | 2,7 | 3 | 3,14 | 21 | + | ||||||||||
| Mitsubishi | 4 | 3,6 | 1,4 | 3 | 2,7 | 4,1 | 3,15 | 22 | - | ||||||||||
| Suzuki | 4,1 | 3,6 | 1,5 | 3,5 | 3 | 3,1 | 3,26 | 23 | + | ||||||||||
| Jaguar | 4,5 | 4,4 | 1,5 | 3,1 | 2,3 | 3,2 | 3,27 | 24 | - | ||||||||||
| Hyundai | 4,3 | 3,7 | 1,6 | 3,5 | 3 | 2,9 | 3,34 | 25 | - | ||||||||||
| KIA | 4,4 | 2,8 | 1,8 | 3,8 | 3 | 3,3 | 3,42 | 26 | 0 | ||||||||||
| FIAT | 4,5 | 4,2 | 1,9 | 3,5 | 3 | 3,5 | 3,53 | 27 | + | ||||||||||
| Alfa Romeo | 3,9 | 4,2 | 1,7 | 4 | 3 | 4,5 | 3,61 | 28 | + | ||||||||||
| Chevrolet | 4,4 | 3,6 | 1,7 | 4,1 | 3 | 3,9 | 3,63 | 29 | - | ||||||||||
| Lancia | 4,6 | 4,4 | 1,8 | 3,6 | 3 | 4,3 | 3,64 | 30 | - | ||||||||||
| Land Rover | 3,9 | 3,9 | 2,1 | 4,4 | 3 | 3,8 | 3,69 | 31 | + | ||||||||||
| Chrysler | 4,4 | 4,2 | 1,9 | 4,6 | 2,7 | 3,8 | 3,81 | 32 | 0 | ||||||||||
| Rover | 4,9 | 5 | 1,8 | 4,3 | 3 | 5 | 4,09 | 33 | - | ||||||||||
| 1 - Имидж марки 2 - Доля рынка 3 - Потребительская удовлетворенность 4 - Качество и надежность 5 - Техническая инновационность 6 - Динамичность брэнда 7 - Итоговая оценка 8 - Место 9 - Изменение по сравнению с 2004 г. | |||||||||||||||||||
