загрузка...
Легендарный Bugnotti Roadster возвращается на рынок12.05.2010 | Комментарии [0] |
|
![]() |
|
|
Еще одна легендарная в прошлом автомобильная марка возвращается на рынок. Спустя всего несколько недель после анонсирования купе, американская компания Delahaye представила эскизы открытой версии машины - Bugnotti Roadster. Автомобиль характеризует совершенно немыслимый дизайн в стиле ретро. Особенно выделяются гигантские аэродинамические колесные арки. Под длинным капотом автомобиля будет расположен бензиновый двигатель V8 LS1 производства General Motors, сочетаемый с автоматической коробкой передач 4L60E также от GM. Стоимость эксклюзивного родстера превысит 250.000 долларов. История автомобильной марки Delahaye начинается с Эмиля Делаэ, который был главным инженером на небольшой фирме, выпускавшей железнодорожное оборудование для поездов. В 1890 году он создал свою фирму по выпуску экипажей с 1-2-цилиндровыми моторами. В 1901 г. В сложной финансовой ситуации он оставил фирму своим компаньонам Демарэ и Морану. В 1906 году на фирму Delahaye пришел новый генеральный директор немец Шарль Вайфенбах, взявший все дела в свои руки и заставивший весь мир заговорить об автомобилях этой марки. В 1908 году появилась первая машина 9CV с 4-цилиндровым мотором 1,4 л, за ней последовала 12CV с двигателем 2,1 л. Обе производились вплоть до первой мировой войны. В период 1930-1934 появилась модель Delahaye D-8, победившая на многочисленных конкурсах достижений кузовных мастеров. В 1935 г. Delahaye поглотила своего главного соперника - французскую фирму Delage. С этого момента начался расцвет Delahaye. В течение этого года были представлены наиболее известные автомобили серии 135 с 6-цилиндровыми моторами в 3,2 и 3,6 л, в том числе спортивная Coupe des Alpes. Серия 135 послужила основой для широкого ассортимента легковых автомобилей с модными обтекаемыми кузовами и скоростных машин со специальными кузовами, выигравших в 1938 году гонку в Ле Мане и Gran Tourismo. После войны компания Delahaye возобновила производство легковых машин серии 135, а в 1947 году известный французский дизайнер Филипп Шарбонно придал всем сериям новую внешность. В 1948 году была выпущена первая послевоенная марка 175 с мотором в 4,5 л, а через три года появился последний автомобиль Delahaye-235 с 3,5-литровым двигателем. Завершила Delahaye свою автомобильную деятельность сборкой джипов VLR, идентичных американским джипам Willys военных времен, но с французскими агрегатами. В 1954 году Delahaye присоединилась к фирме Hotchkiss и перешла на выпуск грузовых автомобилей. Через 2 года марка Delahaye была полностью поглощена Hotchkiss. Источник: www.cars-area.ru
|
загрузка...
|
Как правильно выбрать моторное масло ![]() Не подмажешь – не поедешь, гласит народная мудрость. |
| Добавить комментарий >> комментариев [0] |
Авто новости
21.05.2012 "АвтоВАЗ" проведет ребрендинг
Компания «АвтоВАЗ» собирается провести ребрендинг, сообщает «ВолгаНьюс.
Компания «АвтоВАЗ» собирается провести ребрендинг, сообщает «ВолгаНьюс.
21.05.2012 Land Rover обновит 2013 Range Rover Sport
Уже успевший претерпеть обновление в 2011 году, Range Rover Sport вступает в 2013 модельный год с новыми свежими цветами и с более широким выбором отделки салона и новым дизайном легкосплавных дисков.
Уже успевший претерпеть обновление в 2011 году, Range Rover Sport вступает в 2013 модельный год с новыми свежими цветами и с более широким выбором отделки салона и новым дизайном легкосплавных дисков.
21.05.2012 BMW разработает доступные электромобили
В рамках совместного исследовательского проекта Visio.
В рамках совместного исследовательского проекта Visio.
21.05.2012 Немцы сделали самый мощный седан в мире
Многолетнее противостояние двух культовых немецких тюнинг-ателье Brabus и G-Power вышло на новый уровень.
Многолетнее противостояние двух культовых немецких тюнинг-ателье Brabus и G-Power вышло на новый уровень.


